Si les immenses territoires québécois et canadiens regorgent de majestueuses forêts, il existe peu d'endroits où l'exploitation de ces richesses a marqué de manière aussi indélébile une région et sa population. Il aura fallu la volonté inébranlable d'hommes et de femmes qui ont su apprivoiser une nature sauvage afin de s'enraciner de manière durable. Le Musée de la Gare œuvre à transmettre la ténacité, l'unicité et la pensée visionnaire qui furent les valeurs fondatrices encore perceptibles aujourd'hui à Témiscaming et qui sont représentées par le symbole qu'est la gare.
À l'origine, la gare était le point central de toutes les activités de développement de la communauté de Témiscaming, elle constituait un lieu de rencontres et d'échanges. Cet endroit incontournable était au cœur de la vie économique et sociale car le chemin de fer fut, pendant plusieurs décennies, le principal moyen de communication avec l'extérieur. Le bâtiment de la gare a été construit dans un style géorgien, architecture que l'on ne trouve à Témiscaming qu'au bâtiment de l'ancienne Banque de Montréal. C'est aussi la seule et unique gare du Canada de style géorgien. Elle possède aussi la particularité d’abriter, dans son sous-sol, l'un des bunkers qui furent construits lors de la guerre froide. Il s’agit de la première gare québécoise reconnue comme bien culturel.
1887 - Ouverture de la première gare, sur le bord du lac Témiscamingue
1920 - Incendie dans l'ancienne gare
1921 - Construction d'une gare temporaire au même emplacement
1927 - Construction de la nouvelle gare et du pont pour y accéder
1928 - Ouverture de la gare
1970 - Fermeture du chemin de fer témiscamien
1979 - Reconnaissance comme monument historique
1993 - Rachat de la gare par la Ville de Témiscaming et Tembec
1994 - Incendie criminel détruisant le toit et le 1er étage
1995 - Projet de faire un musée dans la gare /Vente du terrain et du bâtiment à la Société historique P.E. Gendreau
1996 - Ouverture du Musée de la gare
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